Путешествие по области из Доброполья может подорожать на 10%

   В публикации говорится, вслед за подорожанием проезда практически во всех маршрутках Донецка стоимость поездки может подскочить на пригородных и междугородных автобусных направлениях области. И как грозят перевозчики, если власти не утвердят новые тарифы — на нерентабельных маршрутах скоро может не остаться автобусов.

   "Донецк недавно повысил свои тарифы на проезд на 25%, и получился перекос: городские перевозки стали рентабельными, а междугородные — убыточными, — пояснил председатель областного отделения Украинского транспортного союза Игорь Житинский. — При этом мы уже больше двух лет подаем в обладминистрацию документы о необходимости повышения цен на проезд, но там не видят целесообразности для роста тарифов", — рассказал Житинский.

   По его словам, если ситуация не изменится, то перевозчики просто откажутся обслуживать нерентабельные маршруты — а это почти все рейсы между селами. 

   Издание отмечат, что во время конкурса автоперевозчиков прибыльные маршруты предлагаются только "с довеском" в виде малорентабельных рейсов. Например, чтобы ездить по прибыльному маршруту из Донецка в Горловку или Снежное — транспортники должны поставить несколько автобусов на рейс куда-нибудь в Придорожное или Гришки.

   "Мы просим поднять тариф всего на три копейки за километр — это не ударит по кошелькам пассажиров, но позволит нам выжить, — отмечает глава объединения автоперевозчиков. — Сейчас мы работаем по нулевой себестоимости, а государство к тому же не компенсирует нам перевозку льготных категорий пассажиров". 

загрузка...

   Сами перевозчики жалуются, что работать себе в убыток устали. Их заработок уменьшают нелегалы, обосновавшиеся на крупных остановках общественного транспорта в Донецке и оттуда увозящие пассажиров по самым рентабельным маршрутам: Горловка, Снежное, Доброполье, Славянск и др. "Нелегалы — наш бич, они убивают эти направления, — посетовал представитель компании-перевозчика Владимир Макаров. — Мы платим налоги и все положенные социальные обязательства, платим водителям зарплату, ремонтируем автобусы — и что? Маршрут не отбивает затрат! Какой смысл нам здесь работать? Если пассажирам наплевать — то пусть ездят на нелегалах, только потом не плачут. Нелегалы могут в любой момент развернуться и уйти с маршрута — а кто тогда повезет людей домой?"

   На следующей неделе перевозчики собираются встретиться с председателем Донецкой областной государственной администрации Андреем Шишацким, чтобы обсудить возможное повышение цен на проезд. Как сообщил замначальника Департамента развития базовых отраслей промышленности ДонОГА Александр Рыщенко, даже сейчас нет поводов для поднятия тарифов. "За те два года, что прошли с предыдущего повышения, ГСМ, запчасти и остальное подорожало на 3—5%. Перевозчики же хотят поднять тариф на 10%. Не думаю, что есть причины для этого", — прокомментировал Рыщенко.

Источник: http://novosti.dn.ua