а восстанавливать никто не хочет

из России лес дорогущий

Он и по западу Украины есть нол много покосили его

А почему именно деревообработка
Для кого ?

Доброполье и Александровка - поселения на пересечениях старинных важных торговых путей в Харьковскую и Днепропетровскую области, а транзитный потенциал региона используется не полностью. Его можно так же подстегнуть за счет развития местной инфрастуктуры. Особенно это касается Александровки: там 1-2 автобуса в сутки на Лозовую, 2 автобуса в сутки на Доброволье и 1-2 автобуса в неделю на Барвенково (чаще - от с. Очеретино).

Я уже предлагал маршрут дизеля или рельсового автобуса повышенной комфортности 2 класса Красноармейск - Харьков. Существенными недостатками данного маршрута является то, что 2/3 маршрута электрифицированы (типа, нерациональное использование подвижного состава, но если он будет заполняться - почему бы и не пустить); то, что он будет обходить Доброполье стороной (что частично решается с запуском автобусов к станциям, где бы этот поезд останавливался). Это же направление на базар, и оно однозначно будет востребовано (оно и сейчас востребовано, только у маршруточников-нелегалов, которые после Александровки сворачивают на Гавриловку, прут по просёлочным дорогам, и выходят на трассу только в районе Каменной Яруги), а грамотное предложение способно создать спрос.

Ведь процветала же раньше Украина?

Блин по детству помню на РМЗ даже сталелетейный цех был блин а ща все развалили

так что

подымаем экономику Доброполья

Добавлено (23.10.2009, 09:51:24)
---------------------------------------------
а то у нас в Доброполье уже с 1992 года все от фонаря

Я предложил использовать транзитный потенциал региона - перенаправить пассажиропотоки харьковского направления на ЖД, причем не на пригородные поезда, а на ускоренные комфортабельные составы с соответствующей ценой и без льготников, на которых так любит жаловаться ЖД. Однако, этот "прожект" вряд ли пройдет из-за наплевательского отношения Донецкой ЖД к пассажирам и покрывательства нелегальных маршруточников местными царьками и князьками. А пассажиры торохтят в "Газельках" на харьковский базар по 8 часов с двойной переплатой за проезд не от того, что патриоты завода "ГАЗ", а потому что альтернативного предложения, например поезда за 4-4,5 часов нет.

Предложение открыть терминал пока что серьёзно не обдумывалось, однако не лишено определенного рационального смысла. Причём, и для угля, и для сельхозпродукции в районе все условия есть. Берите промплощадку шахты N, которая Х лет не работает, а только занимает место, расчищайте мусор и засыпайте углём. Или тот же бывший трубный завод. Так же - по любой другой продукции. Однако, для этого надо знать:
а). Где есть подобные склады;
б). Сколько их, и насколько близко они к Доброполью (по принципу, чем больше магнит, и дальше от него другие магниты - тем больший радиус его действия ).

Начал спрашивать то, что первое на ум пришло - о древесине - сразу вопрос "почему дерево?" и "у нас всё от фонаря". Что, в принципе, верно. Думаю, если бы разговор заинтересованных проходил вживую, результативность его была бы намного больше. Только приняла бы власть хотя бы во внимание предложения - вопрос хороший.

Вот ещё один вопрос. Глядя на старые карты, заметил неслабое путевое развитие (тупиковые ответвления в разные стороны) в районе п. Боковое. Что ранее там было? Естественно, кроме шахты "Белозёрская", поныне здравствующей.

Добропоье брошенный город всех напрягает удаленность от Донецка 100 км
Для Украины это расстояние
Хотя я сам езжу на работу на 3х видах транспорта потому что порой на машине не протолкнутся в пробках
Через город еду 80км туда и 80 км обратно
и ничего ты знаешь
А в таких брошенных городах сидит равнодушное начальство

так что если придет в город группа господ и предложат солднющие деньги за то чтоб складывать ядерные отходы вот тут http://dobrepole.org.ua/forum/24-299-1

то канешна все согласятся

все равно в том месте все отравлено

А подымаем экономику Добропольявместе можно но нужно желание и руки

Пока ни того не другого нет и видимо не предвидится
и вечный Добропольский вопрос

А зачем?

Мазепа, А на РМЗ до сих пор ст аль льют:)

Делай добро и бросай его в воду...

О й какие девки там работали в токарке класс

ностальгиииииииияяяяяяяяяяяяяяяяяя

фотки давай

ДАВАЙ ФОТО РМЗ

Ты определись у кого про что разговоры:))) Это же на во двор РМЗ заходить, кто ж меня туда пустит

Делай добро и бросай его в воду...